隨著環保概念的深入，氣泵行業可以說得到了廣泛的發展，尤其是在印刷業應用非常廣，印前、印中、印后都需用到氣泵。氣泵的種類也很多，20世紀70年代生產的自潤滑型真空壓力復合氣泵在當時的印刷機、折頁機上普遍配用，但因為這種氣泵的噪聲太大，被后來生產的油潤滑型真空壓力復合氣泵替代。經過一段時間的使用，這種油潤滑型真空壓力復合氣泵因為是油潤滑，它的弊端也逐漸顯露出來，氣泵用上3～5年后，或多或少都會出現漏油或吹氣管往外噴油的現象，粘臟紙張造成浪費。進入90年代后，印刷設備上又配備了低噪聲的自潤滑型真空壓力氣泵，因為它是自潤滑，泵體內沒有油，所以它不會漏油，吹氣管也不會往外噴油，而普遍受到用戶的歡迎。這樣就出現了印刷廠家將多種型號的氣泵一起混用的現象，也給維修帶來了麻煩。
一、氣泵維修誤區
第一個誤區是把自潤滑型氣泵當成油潤滑型氣泵來維修，清洗完后把滑片、轉子和缸體加上機油裝好后，結果氣泵無法正常工作。因為自潤滑型氣泵的滑片是高耐磨炭片制成，滑片很輕，必須在一個非常干燥潔凈沒有一點油的環境中，靠電機的高速轉動產生離心力，使滑片從轉子孔中滑出，沿著高精度的缸體旋轉，使氣泵產生所需要的吸氣和吹氣，而加到缸體里的機油，牢牢地把滑片粘在轉子孔中使它無法滑出，造成氣泵少氣、無氣，無法工作。再一個誤區就是把油潤滑型氣泵當成自潤滑型氣泵去維護清理，把泵體里擦得一點油也沒有，開機試車，氣泵發出巨大響聲。這是因為合金鋼滑片與氣泵的缸體沒有油潤滑作用而發出聲響，這種情況在短時間內還可以，如果再運轉一段時間，滑片把精度很高的缸體磨出溝槽，氣泵基本上就報廢了。
二、氣泵主要故障原因分析
正常情況下自潤滑型氣泵出現吸力和吹力氣量減小，在用一般維護保養方法還是不能解決的情況下，剩下的問題多數出在缸體兩端的軸承上，軸承在泵體高溫的作用下，使軸承里的大黃油融化，從而帶動滑片旋轉的轉子柱的兩端，慢慢地滲到轉子、滑片和缸體上，本應該滑片與缸體摩擦產生的碳粉，隨著氣泵的吹氣帶到了缸體外。因為轉子、滑片和缸體上都有了油，所以碳粉就黏附在滑片與轉子和缸體上，越積越多、越厚，這時滑片就不能活動自如地從轉子孔中滑出工作，氣泵氣量越來越小，直至無法工作。自潤滑型氣泵在春、夏季潮濕天氣的季節里，因吸人大量潮濕氣體，也會出現上述問題。
油潤滑型氣泵出現吸力和吹力氣量減小的情況比較少，不如自潤滑型氣泵出現的那么多。出現問題多是氣泵嚴重缺油造成的，因為油潤滑型氣泵的滑片是用合金鋼板制成的，滑片與缸體工作起來都是金屬磨金屬，一旦缺油，滑片與缸體磨下的鐵屑與缸體里的油污和剩余的機油合為一體，在泵體的高溫下變成了黏黏的油污，黏附在滑片、轉子和缸體上，使滑片不能活動自如地從轉子孔中滑出，所以氣泵的氣量越來越小，聲音越來越大，直至無法工作。再一種原因是滑片的損壞，造成吸力和吹力的減小，這種情況比較少，因為油潤滑型氣泵是合金鋼板制成的金屬滑片，所以損壞的概率很低。
三、氣泵維修解決辦法
對于自潤滑型氣泵的維護，應打開氣泵用干凈的紗布把滑片、轉子和缸體清潔干凈后，原樣裝上就可以了。清洗時按要求是嚴禁使用有機溶劑的，原因是酒精、汽油等易揮發，還易燃易爆。用有機溶劑清洗完滑片和轉子后，馬上裝進密封的缸體內開機運轉，氣體揮發在缸體內，高速運轉的滑片與缸體產生碰撞，容易發生火花，加上氣泵運轉產生的高溫很容易使缸體內的揮發氣體發生膨脹，造成危險。所以在維修自潤滑型氣泵時，這方面應倍加注意。確實遇到清洗困難，就用一些不易揮發的清洗劑清洗。實在沒有別的辦法，用了易揮發的清洗劑，如汽油、煤油、酒精等后，一定不要馬上把氣泵組裝起來。把滑片、轉子和缸體擦干凈晾干后，放一段時間再進行組裝，也可以解決這個問題，切忌不可馬上組裝。自潤滑型氣泵如果軸承壞了，更換時一定要購買耐高溫含油軸承。
油潤滑型氣泵的維修就沒有自潤滑型氣泵那樣麻煩，因為油潤滑型氣泵的滑片、轉子和缸體都是金屬的，滑片是用耐磨耐用的合金鋼板制成。氣泵工作時滑片、轉子和缸體是在機油里運轉的。所以在維修和清洗潤滑型氣泵時，清洗泵體或擦洗滑片、轉子和缸體時，用一些有機溶劑如酒精、汽油、煤油等易揮發的溶劑，對它進行清洗是沒有危險的。因為清洗干凈后還是要把滑片、轉子和缸體內加上足夠的潤滑油后才能組裝，這時附在滑片、轉子和缸體上易揮發的有機溶劑，已經溶解到大量的潤滑油里去了。為了防止把維修氣泵時裝入的一些多余的潤滑油噴到紙張上，氣泵試車時不要急于把連接設備的氣管接上，通電讓氣泵運轉半小時后，讓多余的潤滑油噴出去，再接上連接設備的氣管，這臺氣泵的維修基本完成了。
我們經過多臺多種大小不一氣泵的維修經驗得出，一般情況下，自潤滑型氣泵的滑片都是用高耐磨炭片制成的，而油潤滑型氣泵的滑片，多是用合金鋼板制成，偶爾也有用高耐磨工程塑料制成的。所以在維修拆卸氣泵時，通過分辨氣泵的滑片，基本上就可以判斷氣泵的類型。在這方面一定要分清種類后再下手維修，以免給工作造成不必要的麻煩。
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