氣泵主要是靠發動機運行，發動機主要是利用兩根三角帶來驅動氣泵的曲軸，這樣可以驅動活塞來進行打氣了，而打出的氣體主要是通過導氣管直接的導入到儲氣筒中。鎮江氣泵另外一方面儲氣筒則會通過導氣管，直接的將儲氣筒內部的氣體直接的導入到固定的氣泵調壓閥中，因此有效的對儲氣筒內部的氣壓進行控制。
如果儲氣筒內部的氣壓沒有達到調壓閥設定的壓力時，而從儲氣筒中進入到調壓閥內的氣體，實際上是不會將調壓閥的閥門頂開，當儲氣筒內部的氣壓是達到調壓閥所設定的壓力時，那么從儲氣筒中進入到調壓閥內部的氣體則會將調壓閥的閥門直接頂開，直接進入到氣泵內部和調壓閥相互連通的氣道內，則利用氣道來對氣泵在進氣口的常開狀態進行控制，因此保證氣泵可以在空負荷的情況下運轉，并達到了降低動力損耗的目的，有效的對氣泵進行了保護。當儲氣筒內部的氣壓因為損耗而直接降低的話，那么調壓閥又需要對壓力進行調節的時候，那么調壓閥內部的閥門則是由回位的彈簧將其進行回位的，并將氣泵控制的氣路直接斷開，這樣氣泵又可以再次的進行大氣使用了。
正常情況下，旋渦氣泵在工作壓力上，是由溫度的范圍要求的，如果溫度過高的話，會在某個環節中出現故障，主要是由于旋渦氣泵中葉輪在運轉的過程中，空氣的壓縮而形成了比較高的氣壓，在對空氣進行壓縮的時候，難免會出現熱量，即便是不和任何的設備發生接觸，那么出氣的溫度也會比大氣的溫度高出很多，當旋渦氣泵在運行的過程中，風壓越高的話，那么所產生的熱量會越大，電機在功率上也會增大，那同樣的溫升也越高，因為旋渦氣泵在性能和參數上，和正常的電機功率在大小上成正比。
不管旋渦氣泵是用于出風還是吸風，都應該將出風口保持一定的暢通，而末端的進出風的口徑在截面上不能太小，因為出氣不暢的話，則會導致其溫度升高；對選型上要合適，如果偏大的話沒有關系，但是偏小的話，會出現小馬拉大車的現象，而且風機也會處于超負荷的運行，同樣會導致溫度不斷的升高；使用旋渦氣泵的過程中，必須保證其具備良好的通風，不可以將其放置在密封的環境中使用，氣泵在泵頭的溫度上要和環境的溫度相匹配，因此，夏季要比冬天的溫度高出很多，但是這種情況屬于正常。
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